低温液压油的基础知识 - 山东力特工业科技北京赛车PK10
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低温液压油的基础知识

时间:2018-07-12 09:50:05    来源:中航航特    浏览:84    

       1、低温液压油的组成

       液压油是基础油和添加剂两部分组成的。因为单靠基础油并不能满足发动机油诸多的性能要求,基础油是从石油中提炼的精选成份,具有最基本的粘度特征,而添加剂是化学物质,用以改善和提高机油的品质。

       (1)低温液压油基础油

       液压油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品,因而使合成基础油得到迅速发展。

       所谓矿物油,即是直接从石油精炼的用于制作液压油的物质。而合成油是利用原油或煤炭中较轻的乙烷、丙烷等裂解成乙烯,再经复杂的化学变化将它们重组而成的物质,物理化学性能稳定,不含杂质,比矿物油具有许多天然的优点。

       (2)添加剂

       添加剂是根据低温液压油要求的质量和性能,可改善其物理化学性质,对液压油赋予新的特殊性能,或加强其原来具有的某种性能,满足更高的要求。对添加剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证液压油质量的关键。事实上,优质低温液压油表现的是一种综合性能。

       一般来说,发动机油需具备和满足以下这些要求才能保证发动机的正常工作;适当的粘度;良好的低温流动性能;抗氧化性;热稳定性;清净分散性能;抗磨损性能,防腐蚀、抗锈蚀性能。

       正确选用航空液压油以后,还必须保持航空液压油的清洁,防止航空液压油被污染,避免混入杂质和水分。多数液压系统故障是由于航空液压油被污染造成的,因此控制航空液压油污染非常重要。下面的一些注意事项,科学的使用管理可以避免一些不必要的污染,经常维护检查可以及时发现及时处理,供与这个行业的有关人员维护进参考;

       1、航空液压油存放的油库要设在干净的地方,所用的器具如油桶、漏斗、抹布等应保持干净。最好用绸布或的确良布擦洗,以免纤维沾在元件上堵塞孔道,造成故障。

       2、航空液压油必须经过严格的过滤,以防止固体杂质损害系统。系统中应根据需要配置粗、精滤油器,滤油器应当经常检查清洗,发现损坏应及时更换。

       3、航空液压油应经常检查并根据工作情况定期更换。一般在累计工作1000h后,应当换油;如继续使用,油液将失去润滑性能,并可能具有酸性。在间断使用时可根据体情况隔半年或一年换油一次。在换油是应将底部积存的污物去掉,将油箱清洗干净;向油箱内注油时应通过120目以上的滤油器。

       4、油箱应加盖密封,防止灰尘落入,在油箱上面应设有空气过滤器。

       5、如果采用钢管输油应把管子在油中浸泡24h,生成不活泼的薄膜后再使用。装拆元件一定要清洗干净,防止污物落入。

       6、发现航空油液污染严重时,应查明原因及时消除。

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